求職類型:全職
普通話程度:標準
身份證:1330**************
國籍:中國
身高/體重:160 CM / 45 KG
民族:漢族
語言類別一: (六級)
政治面貌:群眾
英語類別二: (無)
現有職稱:中級
其他補充:http://
通信地址:北京豐臺區東高地
郵政編碼:100083
北汽福田汽車股份有限公司 汽車電路設計 2000/07~2003/07
在懷柔歐曼重卡事業部研發中心從事重型汽車新產品電路開發設計工作,并親自參與現場安裝、調試各個環節,動手能力強;
參與輕卡、輕客、轎卡新車型的研發改進工作,有現場實踐經驗。
北京動力源公司 空調控制器的軟硬件設計 2004/08~2004/11
使用protel設計空調控制器電路板,并進行測試;
使用匯編語言編程,實現空調控制器控制多臺空調的功能。
有色金屬研究總院合金可燃性實驗臺項目 電氣控制部分設計 2004/10~2005/05
完成電氣控制部分的設計、安裝與調試;
實驗臺通過模擬實驗,測試在充足氧氣環境下火箭發動機材料的可燃性,指導航空器發動機材料的選擇。
高壓水射流鉆井實驗臺項目 測控系統軟、硬件設計 2005/03~2006/02
硬件通過protel設計電路板:包括直流電源DC24V、信號調理板的設計及傳感器、繼電器、采集卡等的選型工作,信號調理板通過隔離、放大、濾波、轉化把現場的各種電信號轉化成信號采集卡可以采集的標準信號;
使用LabVIEW設計人機界面,實時顯示現場采集的轉速、位移、流量等數據及壓力曲線,并通過鍵盤輸入參數以控制實驗臺的運行。
北京明航研究所 電源設計 2006/02~2006/06
防火防爆系統電源系統設計:調研烏克蘭艦艇防火防爆系統電源部分;
電源部分設計只進行原理圖部分設計,并通過評審;
該電源部分設計備用電源、主電源的自動檢測與切換,以及給不同的控制臺、報警檢測儀、傳感器、防爆管等各電路提供不同電壓,并且同時各電路還備用蓄電池,當檢測到電路中的電壓低于規定數值時,會自動切斷電路供電采用蓄電池供電,當電壓回到要求值時切換回去,并對蓄電池充電。
北京三一重機有限公司 電控系統設計 2006/07~今
從事反循環鉆機和旋挖鉆機車型的電控系統的設計,電控系統通過CAN¬¬_BUS總線通訊把控制器與人機交互儀連接起來,監控工作過程的主要參數,人機交互儀和控制器主要通過CoDeSys組態軟件編程或控制器PLC通過STEP 7-Micro/Win 16編程?刂破鹘邮胀鈬考喊粹o、手柄、傳感器、開關、編碼器等信號,通過控制器邏輯運算等過程,使其執行機構電磁閥、比例閥等做相應的動作。旋挖鉆機在打樁過程中自動調節桅桿的垂直度,從而保證鉆孔的成型;反循環鉆機是在海上作業的,不需要調整垂直度,工作時有護筒控制來保證垂直度,但需配置遙控器,遙控器通過CAN¬¬_BUS總線與控制系統通訊,完成整車基本操作;
擔任項目負責人,完成設計到現場調試;所從事的車型主要有反循環鉆機SP120、旋挖鉆機SR220系列產品以及大扭距SR330系列。
中國礦業大學 機電工程學院 機械電子工程 碩士 2003/09~2006/07
西安公路學院 自動化與控制工程系 工業自動化 學士 1996/09~2000/07
個人技能 </br> 獨立承擔汽車電氣系統的綜合設計(3年電氣系統設計經驗); </br> 獨立承擔工程機械電氣系統的綜合設計(3年電氣系統設計經驗); </br> 熟練應用Protel、AutoCAD 、PROE等軟件進行電氣設計; </br> 熟練運用LabVIEW、組態王等軟件進行測控系統設計; </br> 熟練運用S7-200系列PLC控制器; </br> 熟練掌握匯編、C、MATLAB等編程。